El Diario de Minatitlán La voz ciudadana que Trasciende
Son las principales vías de comunicación, que conforman el eje neurálgico del comercio, porque es la ruta de entrada de toda la mercancía para consumo local.
Se encuentran intransitables las avenidas Mérida, desde la avenida Justo Sierra, hasta la calle Virgilio Uribe, así como la avenida Gutiérrez Zamora, mejor conocida como el Circuito Sur.
Se trata de avenidas importantes que conforman circuitos de entrada y salida a la ciudad; por ejemplo, los autobuses ADO, tienen que rodar sobre Mérida y girar hacía Zamora, para llegar a la terminal.
Además que estamos hablando de la más grande vía de escape del centro a la periferia en caso de emergencia, por alguna contingencia mayor en la Refinería Pemex-Minatitlán.
HARTAZGO CIUDADANO
De acuerdo con las quejas ciudadanas, la carpeta de rodamiento de estas avenidas, se encuentran socavadas, hundidas, quebradas, sin tapas con los drenajes rotos, que despiden olores nauseabundos.
Y de los baches y huecos ni se diga, porque los taxistas y conductores de todo tipo, se la pasan maldiciendo a los encargados de la obra pública, porque dicen que en Minatitlán es muy escasa.
Sobre todo en el tramo que comprende desde la avenida Lerdo pasando Mérida en el Playón Sur, hasta la calle Tampico, de la colonia El Palmar, porque de plano las llantas tapando huecos, es lo único que han visto florecer en Minatitlán.
INVERSIÓN MILLONARIA
TIRADA A LA BASURA
Dicho circuito se construyó en 2012 durante la administración del ex alcalde, Leopoldo Torres García, la cual tuvo una inversión de siete millones de pesos, y al poco tiempo se comenzó a desbaratar la obra.
“Al poco tiempo se cuarteó el concreto hidráulico y este año se robaron las tapas de los drenajes, por la cual brotan ríos de negras”.
Asegurando que los taxistas colocan llantas en los registros, porque caen en los huecos con todo coche; por si fuera poco, los chóferes a veces se bajan de sus vehículos para rellenar con tierra los baches.
Recordó que para construir el camino escarbaron un canal sobre el pantano el cual rellenaron y después colocaron el concreto hidráulico que según, Torres García, iba a durar 30 años.
Alfredo Estrella
Minatitlán
Los taxistas y conductores de todo tipo, se la pasan maldiciendo a los encargados de la obra pública, porque dicen que en Minatitlán es muy escasa.
