El Diario de Minatitlán
Los cierres estaban programados desde el inicio de la obra que serían durante la madrugada, pero ahora los están haciendo a cualquier hora del día y sin previo aviso.
La reparación del Puente Antonio Dovalí Jaime, mejor conocido como el Coatza II, inició el 8 de abril de 2025, con trabajos de mantenimiento y reforzamiento estructural por parte de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), estimando su conclusión para el 20 de diciembre de este mismo año, incluyendo cierres intermitentes y reducción a un carril, para mejorar la seguridad y la conectividad vital en la región.
Dice Capufe que se busca mejorar la seguridad y la logística en el corredor Coatzacoalcos-Minatitlán, conectando el centro con el sureste mexicano, a través de la autopista Cosoleacaque-Nuevo Teapa, cuyo puente cruza el río Coatzacoalcos.
VÍA ESTRATÉGICA
El puente es una vía estratégica, y se están realizando estas labores para garantizar su funcionalidad ante el intenso tráfico vehicular que conecta importantes complejos industriales y zonas urbanas aseguró el organismo.
Impacto Vial: Cierres de carriles de alta velocidad y cierres intermitentes en baja velocidad las 24 horas en cualquier momento del día o de la noche, sin previo aviso.
Lo que provoca retrasos a transportistas hasta por tres horas, además de la fatiga que sienten y la desesperación que sufren los operadores por la espera de estar parados en un solo lugar por horas.
En un inicio se tenían programados los cierres intermitentes en los carriles laterales por las noches, de las 23:00 horas a las 05.00 horas (11:00 p.m. a 5:00 a.m.) con duraciones de una a cuatro horas; la disyuntiva es que también cierran durante el día.
FILAS KILOMÉTRICAS
En ocasiones cierran por periodos de 30 minutos o más, viniendo desde Ixhuatlán del Sureste hacía Minatitlán.
Debido a esto, se forman largas filas sobre la autopista Cosoleacaque-Nuevo Teapa, antes de subir el puente con dirección a Minatitlán y la fila de vehículos ligeros y pesados, comienza a formarse desde la caseta de cobro ubicada en el municipio de Ixhuatlán, donde en ocasiones ponen el semáforo rojo y ningún vehículo puede cruzar la caseta de peaje.
Alfredo Estrella
Ixhuatlán del Sureste
